コンピューターによる解析の結果、シフトアップ、ダウンの際により高い変速性能を発揮出来るように開発されました。トップ側6枚のギアの一部にオープンスペースを設けることでシフトダウン時に高い負荷がかかりやすいトップ側の変速性能、チェーンとスプロケットの歯離れを向上させることに成功しました。 また、歯のない分の軽量化も果たしています。